Тормозное оборудование

Мультимедийная обучающая система для изучения устройства и принципов работы тормозного оборудования подвижного состава

От правильно функционирующего тормозного устройства зависит эффективность торможения, управляемость и стабильность поезда во время движения, а также его способность справляться с возникающими на пути преградами.

Разработанная нами мультимедийная система предназначена для обучения работников железнодорожного транспорта, связанных с эксплуатацией и техническим обслуживанием тормозного оборудования подвижного состава.

Подходит как для самостоятельного изучения оборудования, так и для учебно-методического сопровождения теоретической части обучения в учебных заведениях, профессиональных центрах подготовки и предприятий железнодорожной отрасли.

Обучающие модули (обучающие программы), входящие в систему, позволяют пошагово изучить следующие темы:

  • основные сведения, назначение и устройство тормозного оборудования;
  • принцип работы;
  • возможные неисправности и методы их устранения.

Каждый модуль представлен в виде отдельного мультимедийного пособия, в котором информация для лучшего восприятия подается в различных формах: изображения, фотографии, чертежи, карты и слайды; звуковое и текстовое сопровождение; видеоэффекты; анимация с использованием 3D графики.

Используемые 3D-модели представляют собой трехмерное изображение устройств и включают в себя элементы и узлы, имеющее достоверное сходство с реальным оборудованием.

Для лучшей наглядности и понимания, крупные узлы прибора представлены в виде 3D модели с разнесенными деталями.

Кран машиниста усл. №395

  • Назначение крана машиниста усл. №395.
  • Положения ручек крана машиниста.
  • Устройство крана и назначение составляющих элементов.
  • Проверка работы и возможные неисправности крана машиниста усл. №395.
  • Принципы работы крана машиниста усл. №395 – анимирован процесс прохождения воздуха по определенным каналам и отверстиям прибора, в зависимости от положений ручки крана машиниста (зарядка и отпуск, поездное положение, перекрыша без питания, перекрыша с питанием, служебное торможение, экстренное торможение).

Кран машиниста №013

  • Назначение и технические характеристики крана машиниста.
  • Устройство крана и назначение составляющих элементов.
  • Регулировка крана машиниста №013.
  • Принципы работы крана машиниста – анимирован процесс прохождения воздуха по определенным каналам и отверстиям прибора, в зависимости от положений ручки крана машиниста (включение крана, зарядка тормозной магистрали, неистощимость тормозной магистрали, торможение, полное служебное торможение; экстренное торможение, выключение крана из работы).

Кран вспомогательного тормоза усл. №254

  • Назначение и технические характеристики КВТ усл. №254.
  • Устройство прибора, назначение составляющих элементов.
  • Регулировка КВТ усл. №254; возможные неисправности и методы их устранения.
  • Принципы работы крана вспомогательного тормоза усл. №254 – анимирован процесс прохождения воздуха по определенным каналам и отверстиям прибора, в зависимости от положений ручки крана вспомогательного тормоза (работа крана при торможении; отпуске; частичном отпуске; принудительном отпуске; работа крана в режиме повторителя).

Кран управления №215

  • Назначение и технические характеристики крана управления №215.
  • Устройство прибора, назначение составляющих элементов.
  • Регулировка крана; возможные неисправности и методы их устранения.
  • Принципы работы крана управления №215 – анимирован процесс прохождения воздуха по определенным каналам и отверстиям прибора, в зависимости от положений ручки крана (работа крана при торможении и отпуске тормозов).

Воздухораспределитель усл. №483А (М)

  • Назначение и технические характеристики воздухораспределителя усл. №483А (М).
  • Конструктивные особенности и отличия ВР №483А от ВР №483М.
  • Устройство прибора, назначение составляющих элементов.
  • Принципы работы воздухораспределителя – анимирован процесс прохождения воздуха по определенным каналам и отверстиям прибора в зависимости от изменения давления в ТМ (зарядка на равнинном режиме, зарядка на горном режиме, отпуск на равнинном режиме в головных вагонах, отпуск на равнинном режиме в хвостовых вагонах, отпуск на горном режиме, мягкость, служебное торможение, перекрыша).

Воздухораспределитель усл. №242 (242-1)

  • Назначение и технические характеристики воздухораспределителя усл. №242 (242-1).
  • Устройство прибора, назначение составляющих элементов.
  • Принципы работы воздухораспределителя в зависимости от изменения давления в ТМ – исходное положение, зарядка, поездное положение, служебное торможение, перекрыша, отпуск тормоза, экстренное торможение – подробно показано протекание воздуха по определенным каналам и отверстиям воздухораспределителя в зависимости от режима работы.

Электровоздухораспределитель усл. №305-000

  • Назначение, технические характеристики и устройство прибора.
  • Принципы работы ЭВР усл. №305 – зарядка, торможение, ступенчатое торможение, экстренное торможение, перекрыша, отпуск – анимирован процесс прохождения воздуха по определенным каналам и отверстиям прибора в зависимости от режима работы.

Авторежим №265-А

  • Назначение, устройство, монтаж и регулировка авторежима №265-А.
  • Принципы работы авторежима №265-А – торможение, отпуск, работа при вертикальных колебаниях вагона – анимирован процесс прохождения воздуха по определенным каналам и отверстиям прибора в зависимости от режима работы.

Реле давления усл. №404

  • Назначение и устройство РД усл. №404.
  • Принципы работы реле давления – торможение, отпуск – анимирован процесс прохождения воздуха по определенным каналам и отверстиям прибора в зависимости от режима работы.

Блокировка тормозов усл. №367М

  • Назначение и устройство блокировки тормозов.
  • Правильность установки ручки блокировочного устройства, возможные неисправности и методы их устранения.
  • Принципы работы прибора – в действующей кабине, при смене кабины управления – анимирован процесс прохождения воздуха по определенным каналам и отверстиям блокировки тормозов.

Кран разобщительный 4301

  • Назначение и устройство прибора.
  • Принцип работы крана разобщительного 4301.

Манометр

  • 3D-модель представляет собой трехмерное изображение манометра, имеющее достоверное сходство с реальным оборудованием, включает в себя элементы и узлы, подобные тем, из которых состоит реальное оборудование.
  • Мультимедийное пособие позволяет изучить назначение и устройство прибора.

Тормозной цилиндр со встроенным регулятором 670В

  • Назначение и технические характеристики тормозного цилиндра.
  • Устройство тормозного цилиндра.
  • Принципы действия тормозного цилиндра – исходное положение, работа ТЦР при торможении и отпуске.

Тормозной цилиндр усл. №511Б

  • Назначение и технические характеристики тормозного цилиндра, возможные неисправности.
  • Устройство тормозного цилиндра, назначение составляющих элементов.
  • Принцип действия тормозного цилиндра.

Изучайте на практике

Тренажёрные комплексы SMART-PHYSICAL позволяют изучать тормозное оборудование на реальных приборах в безопасных учебных условиях.

Узнать о тренажёрах