Тормозное оборудование

От правильно функционирующего тормозного устройства зависит эффективность торможения, управляемость и стабильность поезда во время движения, а также его способность справляться с возникающими на пути преградами.

Разработанная нами мультимедийная система предназначена для обучения работников железнодорожного транспорта, связанных с эксплуатацией и техническим обслуживанием тормозного оборудования подвижного состава.

Подходит как для самостоятельного изучения оборудования, так и для учебно-методического сопровождения теоретической части обучения в учебных заведениях, профессиональных центрах подготовки и предприятий железнодорожной отрасли.

Обучающие модули, входящие в систему, позволяют пошагово изучить следующие темы:

основные сведения, назначение и устройство тормозного оборудования;
принцип работы;
возможные неисправности и методы их устранения.

Каждый модуль представлен в виде отдельного мультимедийного пособия, в котором информация для лучшего восприятия подается в различных формах: изображения, фотографии, чертежи, карты и слайды; звуковое и текстовое сопровождение; видеоэффекты; анимация с использованием 3D графики.

Используемые 3D-модели представляют собой трехмерное изображение устройств и включают в себя элементы и узлы, имеющее достоверное сходство с реальным оборудованием.

Для лучшей наглядности и понимания, крупные узлы прибора представлены в виде 3D модели с разнесенными деталями.

Кран машиниста усл. № 395

Назначение крана машиниста усл. № 395.
Положения ручек крана машиниста.
Устройство крана и назначение составляющих элементов.
Проверка работы и возможные неисправности крана машиниста усл. № 395.
Принципы работы крана машиниста усл. № 395 – анимирован процесс прохождения воздуха по определенным каналам и отверстиям прибора, в зависимости от положений ручки крана машиниста (зарядка и отпуск, поездное положение, перекрыша без питания, перекрыша с питанием, служебное торможение, экстренное торможение).

Кран машиниста № 013

Назначение и технические характеристики крана машиниста.
Устройство крана и назначение составляющих элементов.
Регулировка крана машиниста № 013.
Принципы работы крана машиниста — анимирован процесс прохождения воздуха по определенным каналам и отверстиям прибора, в зависимости от положений ручки крана машиниста (включение крана, зарядка тормозной магистрали, неистощимость тормозной магистрали, торможение, полное служебное торможение; экстренное торможение, выключение крана из работы).

Кран вспомогательного тормоза усл. № 254

Назначение и технические характеристики КВТ усл. № 254.
Устройство прибора, назначение составляющих элементов.
Регулировка КВТ усл. № 254; возможные неисправности и методы их устранения.
Принципы работы крана вспомогательного тормоза усл. №254 — анимирован процесс прохождения воздуха по определенным каналам и отверстиям прибора, в зависимости от положений ручки крана вспомогательного тормоза (работа крана при торможении; отпуске; частичном отпуске; принудительном отпуске; работа крана в режиме повторителя).

Кран управления № 215

Назначение и технические характеристики крана управления № 215.
Устройство прибора, назначение составляющих элементов.
Регулировка крана; возможные неисправности и методы их устранения.
Принципы работы крана управления № 215 — анимирован процесс прохождения воздуха по определенным каналам и отверстиям прибора, в зависимости от положений ручки крана (работа крана при торможении и отпуске тормозов).

Воздухораспределитель усл. № 483А (М)

Назначение и технические характеристики воздухораспределителя усл. № 483А (М).
Конструктивные особенности и отличия ВР №483А от ВР №483М.
Устройство прибора, назначение составляющих элементов.
Принципы работы воздухораспределителя — анимирован процесс прохождения воздуха по определенным каналам и отверстиям прибора в зависимости от изменения давления в ТМ (зарядка на равнинном режиме, зарядка на горном режиме, отпуск на равнинном режиме в головных вагонах, отпуск на равнинном режиме в хвостовых вагонах, отпуск на горном режиме, мягкость, служебное торможение, перекрыша).

Воздухораспределитель усл. № 242 (242-1)

Назначение и технические характеристики воздухораспределителя усл. № 242 (242-1);
Устройство прибора, назначение составляющих элементов.
Принципы работы воздухораспределителя в зависимости от изменения давления в ТМ – исходное положение, зарядка, поездное положение, служебное торможение, перекрыша, отпуск тормоза, экстренное торможение — подробно показано протекание воздуха по определенным каналам и отверстиям воздухораспределителя в зависимости от режима работы.

Электровоздухораспределитель усл. № 305-000

Назначение, технические характеристики и устройство прибора.
Принципы работы ЭВР усл. № 305 – зарядка, торможение, ступенчатое торможение, экстренное торможение, перекрыша, отпуск — анимирован процесс прохождения воздуха по определенным каналам и отверстиям прибора в зависимости от режима работы.

Авторежим №265-А

Назначение, устройство, монтаж и регулировка авторежима №265-А.
Принципы работы авторежима № 265-А – торможение, отпуск, работа при вертикальных колебаниях вагона — анимирован процесс прохождения воздуха по определенным каналам и отверстиям прибора в зависимости от режима работы.

Реле давления усл. № 404

Назначение и устройство РД усл. № 404.
Принципы работы реле давления – торможение, отпуск — анимирован процесс прохождения воздуха по определенным каналам и отверстиям прибора в зависимости от режима работы.

Блокировка тормозов усл. №367М

Назначение и устройство блокировки тормозов.
Правильность установки ручки блокировочного устройства, возможные неисправности и методы их устранения.
Возможные неисправности и методы их устранения.
Принципы работы прибора – в действующей кабине, при смене кабины управления — анимирован процесс прохождения воздуха по определенным каналам и отверстиям блокировки тормозов.

Кран разобщительный 4301

Назначение и устройство прибора.
Принцип работы крана разобщительного 4301.

Манометр

3D-модель представляет собой трехмерное изображение манометра, имеющее достоверное сходство с реальным оборудованием, включает в себя элементы и узлы, подобные тем, из которых состоит реальное оборудование.

Мультимедийное пособие позволяет изучить назначение и устройство прибора.

Тормозной цилиндр со встроенным регулятором 670В

Назначение и технические характеристики тормозного цилиндра.
Устройство тормозного цилиндра.
Принципы действия тормозного цилиндра – исходное положение, работа ТЦР при торможении и отпуске.

Тормозной цилиндр усл. № 511Б

Назначение и технические характеристики тормозного цилиндра, возможные неисправности.
Устройство тормозного цилиндра, назначение составляющих элементов.
Принцип действия тормозного цилиндра.